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叉车底盘的故障排除与维修

第一节   传动系统的故障排除与行使系统的维修

一、         传动系统的故障排除

1、              离合器故障

离合器的常见故障诊断与排除如表13-1所示

表13-1   离合器的常见故障诊断与排除

1.  动力换档变速器常见故障实例

以cpcd50型叉车为例说明动力换档的故障分析。

（1）变速器挂不上档

1）              若挂档时不能顺利挂入档位，应首先查看压力表的指示压力，如挂空挡时压力低，则可能是液压泵油压力不足，可拔出油尺检查油面高度。当油位符合标准时，可检查液压泵传动零件的磨损程度及密封效果。因为如果液压泵油封及过滤器接合面密封不严，则会吸进空气，使液压泵供油压力过低。此时，应先拆检过滤器及液压泵。若液压泵及过滤器良好，则应查看变速压力阁是否失灵变速操纵阁阁芯是否磨损，然后将阁拆下，并按规定进行清洗和调整。

2）              如果空挡时压力正常、挂档时压力过低，则可能是湿式离合器供油管接头、变速器第一轴与第二轴分配器以及离合器液压缸活塞的密封不严而漏油，应拆下动力换档变速器，更换已损坏的密封圈。

3）              若发动机转速低时而压力正常，转速高压力表指针跳动。此现象一般是因油位过低、过滤器堵塞或液压泵吸入空气造成的，应分别检查排除。

4）              若不是挂档压力不够的原因，则应检查制动滑阁的工作情况。即将制动滑阁解体，检查滑阁是否有卡死现象，或校验回位弹簧弹力不足时，应更换。

5）              若上述检查耳朵结果均正常，但变速器仍挂不上档，则应检查制动皮碗、制动滑阁与操纵阁体孔的配合间隙，必要时应更换皮碗或研磨制动滑阁。

（2）变速时档位脱不开  起动发动机，变速各档位，检查是哪个档位脱位不开，以确定应检查修的部位。拆开回油管接头，吹通回油管路，连接好后再检查档位分离情况是否有所改进。如仍不奏效，则须拆开离合器，检查弹簧力是否合格，并根据情况以排除或t调整；检查摩擦片烧烛情况，如烧烛严重则应更换；检查活塞环是否发卡，如发卡，应修复或更换；检查离合器鼓内是否被离合器活塞拉伤了。如已拉伤应以修复。