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   汽油机燃料供给系统的维修与故障排除

一、汽油机燃料供给系统的维修

1.汽油箱与汽油滤清器的检查与维修

（1）汽油箱  油箱内的沉淀物和铰质应清洗干净；生锈时把锈除干净后重新镀锌、油箱盖应与加油管口紧密结合，保持通气孔畅通；油箱内的吸油管不得松动和漏油，其下端到油箱底面应有5-10mm的距离。

（2）汽油滤清器  应经常保持清洁，以减少油路阻力，增强滤清效果；滤清器内沉淀的杂质，应彻底清洗干净，滤芯用汽油冼过后，再用压缩空气吹净，滤芯损坏应更换。安装时，螺钉的紧程度要适当，以免滤芯破裂。汽油滤清器装好后，各部件不得有嘇漏、堵塞等现象。

2.汽油泵的检验与修理

（1）汽油泵常见的故障  供油压力不足或不供油，其主要原因有；摇臂磨损，进、出油活门关闭不严，各结合面不平，泵膜弹簧张力不足，油管接头处不密封而嘇漏或油活门关闭不严，各种合面不平，泵膜破裂，泵膜弹簧张力不足，油管接头处不密封而嘇漏或油路堵塞等。

（2）汽油泵的检验与修理  在零件分解后，应清洗干净，然后对各个零件进行检查修理。

1）泵体与泵盖检修

1．泵体和泵盖有裂纹或缺口时，可用相同材料焊修或更换。

2.螺孔螺纹损坏时，预许加大修复。进、出油管接头螺孔螺纹损坏不预许超过两扣，否则应重新攻螺纹，更换加大尺寸接头。

3.泵盖油杯座破损应更换新件。

4.将泵体与泵盖放在平板上检查，结合面的平面度误差超过0.15mm，如平面拱曲应修磨平整；拱曲严重时，可将泵体下平面固定在平板上或专用器具上加温校正，以防漏油。

2）摇臂的检修

1.外摇臂与凸轮轴的偏心轮触处，若磨损超过0.2mm（一般用手摸有和沟槽）应进行焊修，修复后表面粗糙度不得超过1.6mm。

2.内外摇臂接触处得斜面磨损后，可将内摇臂斜面推焊修复或更换。

3.摇臂轴与泵体承孔的配合不得有间隙，一般过盈配合为0.010.041mm；摇臂与摇轴配合经向间隙为0.04-0132,mm，使用限度不得大于0.20mm。

4.手摇臂上的连接销孔，磨损超过0.25mm时应修复。

3）进、出气门的检修；进、出油活门关闭不严时，可以研磨阁座与阁片使其密封，经研磨无效时应更换。

4）泵膜弹簧的检修；泵膜弹簧应无锈烛，自由长度和负荷长度应符合规定，泵膜弹簧的检验可在弹簧试验仪上进行，不符合规定应更换新件。

5）泵膜破裂应更换，在装配新泵膜时，应将各片泵膜与泵体孔眼对正后再紧螺钉，勿将泵膜扭。

6）油杯破裂、滤网及垫损坏时应更换。

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