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     叉车专业报名时应准备两寸白底彩照8张，身份证正反面复印件2张，毕业证（初中或初中以上的毕业证复印件2张）

     东莞叉车考证班学习内容：（理论考试用电脑考试，只有选择题和判断题，有复习资料，考试完后当场可知道理论考试成绩，60分为合格）

理论学习：叉车原理与结构，叉车故障分析与维修，叉车安全驾驶，叉车考证的操作规定，考试要求。

实操学习：实操考试分为场考和路考，

实操考试后可知道考试成绩。

场考就是考开叉车倒桩，移库，倒库，叉货，放货。

     液压缸是液压体系中将液压能转换为机械能的履行元件。其毛病可根本概括为液压缸误动作、无力推进负载以及活塞滑移或匍匐等。因为液压缸呈现毛病而导致设备停机的现象层出不穷，因而，应注重液压缸的毛病诊断与运用。

     一、毛病诊断及处理

     1、误动作或动作失灵

     东莞叉车培训考证学校叙述原因和处理办法有以下几种：

     (1)阀芯卡住或阀孔阻塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔阻塞时，液压缸易发作误动作或动作失灵。此刻应查看油液的污染状况；查看脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或阻塞阀孔；查看阀体的磨损状况。

     (2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸阻塞。此刻无论如何操作，液压缸都不动作或动作甚微。这时应查看活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

     (3)液压体系操控压力太低。东莞叉车培训考证学校叙述操控管路中节省阻力可能过大，流量阀调理不妥，操控压力不合适，压力源遭到搅扰。此刻应查看操控压力源，确保压力调理到体系的规则值。

     (4)液压体系中进入空气。首要是因为体系中有走漏发作。此刻应查看液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应弥补液压油，处理密封及管接头，清洗或替换粗滤芯。

     (5)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的状况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善办法是，替换黏温功能较好的液压油，在低温下可凭借加热器或用机器本身加热以提升启动时的油温。

     2、作业时不能驱动负载

     东莞叉车培训考证学校叙述首要表现为活塞杆停位禁绝、推力缺乏、速度下降、作业不安稳等其原因是

     (1)液压缸内部走漏。液压缸内部走漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的走漏。

     活塞杆与密封盖密封走漏的原因是，密封件折皱、揉捏、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此刻应替换新的密封件。

     活塞密封过量磨损的首要原因是速度操控阀调理不妥，构成过高的背压以及密封件装置不妥或液压油污染。其次是装置时有异物进入及密封资料质量欠好。其结果是动作缓慢、无力，严峻时还会构成活塞及缸筒的损坏，呈现“拉缸”现象。处理办法是调整速度操控阀，对照装置阐明应做必要的操作和改善；清洗过滤器或替换滤芯、液压油。

     (2)液压回路走漏。包括阀及液压管路的走漏。检修办法是经过操作换向阀查看并消除液压连接管路的走漏。

     (3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调理压力虽已达到最大额定值，但液压缸仍得不到接连动作所需的推力而不动作。若调理压力较低，则因压力缺乏达不到仍载所需的椎力，表现为推力不行。此刻应查看并调整溢流阀。

     3、活塞滑移或匍匐

     东莞叉车培训考证学校叙述液压缸活塞滑移或匍匐将使液压缸作业不安稳。首要原因如下：

     (1)液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装置不妥、零件变形、磨损或形位公役超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度跟着行程方位的不同而改变，呈现滑移或匍匐。原因大多是因为零件装置质量差，外表有伤痕或烧结发作的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆曲折，液压缸或活塞杆对导轨装置方位偏移，密封环装得过紧或过松等。处理办法是从头修补或调整，替换损害的零件及清除铁屑。

     (2)光滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果光滑不良或液压缸孔径超差，就会加重磨损，使缸筒中心线直线性下降。这样，活塞在液压缸内作业时，冲突阻力会时大时小，发作滑移或匍匐。扫除办法是先修磨液压缸，再按合作要求制造活塞，修磨活塞杆，装备导向套。

     (3)液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或胀大会构成活塞滑移或匍匐。扫除措施是查看液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往复数次排气。

     (4)密封件质量与滑移或匍匐有直接关系。O形密封圈在低压下运用时，与U形密封圈比较，因为面压较高、动态冲突阻力之差较大，简单发作滑移或匍匐；U型密封圈的面压跟着压力的进步而增大，尽管密封效果也相应进步，但动态冲突阻力之差也变大，内压添加，影响橡胶弹性，因为唇缘的触摸阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也简单引起滑移或匍匐，为防止其倾翻可选用支承环坚持其安稳。

     4.东莞叉车培训考证学校叙述液压缸缸体内孔外表划伤的不良结果及快速修正办法：

     ① 划伤沟槽挤出的资料屑沫会嵌人密封件，运转时在损坏密封件作业部位的一起，可能构成新的划伤区域痕路。

     ②恶化缸筒内壁的外表粗糙度，增大冲突力，易发作匍匐现象。

     ③加重液压缸的内走漏，使液压缸作业效率下降。引起缸体内孔外表划伤的首要原因如下：

   （1）装置液压缸时构成的伤痕

     ① 装置时混人异物构成伤痕液压缸在总拼装前，一切零件有必要充沛去除毛刺并洗净， 零件上带有毛刺或脏物进行装置时，因为"别劲"及零件自重，异物易嵌进缸壁外表，构成伤痕。

     ② 装置零件中发作的伤痕液压缸装置时，活塞及缸盖等零件质量大、尺度大、惯性大，即便有起重设备辅佐装置，因为规则合作间隙都较小，无论怎样均会别劲投人，因而， 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内外表时，极易构成伤痕。东莞叉车培训考证学校叙述处理此问题的办法：关于数量多，上批量的小型产品，装置时选用独裁装置导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸， 只要详尽、谨慎操作才干极力防止。

     ③丈量仪器触头构成的伤痕一般选用内径千分表丈量缸体内径时，丈量触头是边冲突边插人缸体内孔壁中的，丈量触头多为髙硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说，丈量时构成深度不大的细长形划伤是细微的，不影响运转精度，但如果丈量杆头尺度调理不妥，丈量触头硬行嵌人，会构成较为重度的伤痕。处理此问题的对策，首先是丈量出调理好的丈量头的长短度，此外，用一张只在丈量方位上开孔的纸带，贴在缸壁内外表，即不会发作上述形状划痕。丈量构成的细微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。

     （2）不严峻的运转磨损痕迹

      ① 活塞滑动外表的伤痕搬运活塞装置之前，其滑动外表上带有伤痕，未加处理，原封不动地进行装置，这些伤痕将反过来使缸壁内外表划伤。因而，装置前，对这些伤痕有必要做充沛的修整。

     ② 活塞滑动外外表压过大构成的烧结现象因活塞杆自重效果使活塞歪斜，呈现别劲现象，或许因为横向载荷等的效果，使活塞滑动外表的压力上升，将引起烧结现象。     东莞叉车培训考证学校叙述在液压缸设计时有必要研讨它的作业条件，关于活塞和衬套的长度以及间隙等尺度有必要加以充沛注意。

     ③ 缸体内外表所镀硬铬层发作剥离一般以为，电镀硬铬层发作剥离的原因如下：

     a.电镀层黏结欠好。电镀层黏结欠好的首要原因是：电镀前，零件的除油脱脂处理不充沛；零件外表活化处理不完全，氧化膜层未去除去。

     b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损，多数是因为活塞的冲突铁粉的研磨效果构成的， 中心夹有水分时，磨损更快。因金属的触摸电位差构成的腐蚀，只发作在活塞触摸到的部位，并且腐蚀是成点状发作的。与上述相同，中心夹有水分时，会促进腐蚀的发展。与铸件比较，铜合金的触摸电位差要高，因而铜合金的腐蚀程度较严峻。

     c.因触摸电位差构成的腐蚀。触摸电位差腐蚀，关于长时间运转的液压缸来说，不易发作；关于长时间停止不必的液压缸来讲是常见的毛病。

      ④ 活塞环的损坏活塞环在运转中发作破损，其碎片夹在活塞的滑动部分，构成划伤。

      ⑤ 活塞滑动部分的资料烧结铸造活塞，在接受大的横向载荷时将引起烧结现象。此种状况下，活塞的滑动部分应运用铜合金或许将此类资料焊接上去。

     （3）缸体内有异物混入

     东莞叉车培训考证学校叙述液压缸的毛病傍边，最成问题的是，欠好判别异物是在什么时候进到液压缸里的。有异物进入后，活塞滑动外表的外侧如装有带唇缘的密封件，那么，作业时密封件的唇缘即可刮动异物，这关于防止划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞，其两头是滑动外表，异物夹在此滑动外表之间，简单构成伤痕。