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路考就是上坡定点停车与起步考证，要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步。

     合理化 

     装卸转移工作合理化应采取一些合理化的办法。

     无效工作

     东莞叉车培训考证学校告诉你所谓无效工作是指在装卸工作活动中超出必要的装卸、转移量的工作。明显，防止和消除无效工作对装卸工作的经济效益有重要作用。为了有用地防止和消除无效工作，可从以下几个方面人手：

    1．尽量削减装卸次数

     要使装卸次数降低到最小，要防止没有物流作用的装卸工作。

     2．进步被装卸物料的纯度

     物料的纯度，指物猜中富含水分、杂质与物料自身运用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸工作的有用程度越高。反之，则无效工作就会增多。

     3．包装要适合

     包装是物流中不行短少的辅佐工作手法。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地削减作用于包装上的无效劳动。

     4．缩短转移工作的间隔

     东莞叉车培训考证学校告诉你物料在装卸、转移当中，要完成水平缓笔直两个方向的位移，挑选最短的道路完成这一活动，就可防止逾越这一最短道路以上的无效劳动。

     进步灵敏性

     所谓装卸、转移的灵敏性是指在装卸工作中的物料进行装卸工作的难易程度。所以，在堆积货品时，事先要考虑到物料装卸工作的方便性。

装卸、转移的灵敏性，根据物料所处的状况，即物料装卸、转移的难易程度，可分为不同的等级。

     0级——物料凌乱地堆在地面上的状况。

     1级——物料装箱或经捆扎后的状况。

     2级——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或别的衬垫后，便于叉车或别的机械工作的状况。

     3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住，即刻移动的状况。

     4级——被装卸、转移的物料，现已被起动、直接工作的状况。

     东莞叉车培训考证学校告诉你从理论上讲，活性指数越高越好，但也有必要考虑到实施的可能性。例如，物料在储存期间中，活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆，在一般的库房中很少被选用，这是因为大批量的物料不行能寄存在输送带和车辆上的原因。

     为了阐明和剖析物料转移的灵敏程度，一般选用均匀活性指数的办法。这个办法是对某一物流进程物料所具备的活性状况，累加后核算其均匀值，用“6”表示。6值的大小是确定改动转移办法的信号。如：

     当δ<0．5时，指所剖析的转移体系半数以上处于活性指数为0的状况，即大多数处于散装状况，其改善办法可选用料箱、推车等寄存物料。

     当O．5<δ><1．3时，则是大多数物料处于集装状况，其改善办法可选用叉车和动力搬动车。

     当1．3<δ><2．3时，装卸、转移体系大多处于活性指数为2，可选用单元化物料的接连装卸和运送。

     当δ>2．7时，则阐明大多数物料处于活性指数为3的状况，其改善办法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸转移办法。

     东莞叉车培训考证学校告诉你装卸转移的活性剖析，除了上述指数剖析法外，还可选用活性剖析图法。剖析图法是将某一物流进程经过图示来表示出装卸、转移活性程度，并具有清晰的直观功能，使人一看就清，薄弱环节容易被发现和改善。运用活性剖析图法一般分三步进行：

     第一步，绘制装卸转移图；

     第二步，按转移工作次序作出物资活性指数变化图，并核算活性指数；

     第三步，对装卸转移工作的缺点进行剖析改善，作出改善设计图，核算改善后的活性指数。